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公司要聞

宜昌城市軌道交通項目建設(shè)正式啟動

作者:hxjt    更新時間:2015-08-30 16:33:52    

2015年8月27日,市發(fā)改委和市支鐵辦聯(lián)合主持召開《宜昌東至?xí)韵扔需F路改造城市交通工程可行性研究報告》預(yù)審會,標志著我市城市軌道交通項目建設(shè)正式啟動。市發(fā)改委副主任徐海濤、市支鐵辦主任李春華、市規(guī)劃局副局長黃文云、城建控股集團副總經(jīng)理殷俊和市財政局、市住建委、宜昌車務(wù)段及市城投公司、華信交投公司、中鐵第四勘察設(shè)計研究院等單位負責(zé)人和特邀專家參加會議。與會專家和代表聽取了工可編制單位的匯報,并就線路規(guī)劃、站場布置、技術(shù)指標、融資方式、報批程序等問題進行了討論,原則同意工可報告推薦意見,待正式修編完成后再提交武漢鐵路局組織行業(yè)審查。
    市委、市政府及集團公里高度重視軌道交通項目建設(shè)。8月13日,黃楚平書記主持召開市委專題辦公會,聽取項目規(guī)劃匯報并明確城建控股集團作為項目業(yè)主負責(zé)項目的投資建設(shè)及運營管理。市政府專門成立了軌道交通項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,馬旭明市長任組長。宋文豹常務(wù)副市長親自部署和協(xié)調(diào),8月18日赴武漢鐵路局、8月21日赴北京鐵路總公司協(xié)調(diào)項目審批及資產(chǎn)處置問題,8月20日主持召開軌道交通項目協(xié)調(diào)會。集團董事長王璽瑋第一時間安排布置項目建設(shè)工作,8月14日召開專題會進行安排布置,明確工作計劃、項目法人、工作專班及人員配備。目前,各項工作正在有條不紊地進行,項目公司已經(jīng)組建,前期工作已經(jīng)展開。
    根據(jù)《宜昌軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,全市規(guī)劃建設(shè)3條總長度為124公里的軌道交通線網(wǎng),其中高架線路81公里,地下線路43公里,設(shè)站56座(含換乘站4座),與宜昌東站、宜昌南站、三峽機場實現(xiàn)接駁換乘。全網(wǎng)控制用地總規(guī)模約133公頃,估算總投資約635億元(不含拆遷)。結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃,軌道交通分三期實施,建設(shè)時間2015-2040年。根據(jù)市委[2015]3號《關(guān)于城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)的專題辦公會議紀要》精神,市委、市政府同意將鴉宜鐵路宜昌東至小溪塔段進行改造,作為軌道交通起步工程先行建設(shè)。項目沿線設(shè)宜昌東城軌站、合益路站、張家坡站、科技館站、宜昌站、體育場路站、沙河路站、東湖路站、發(fā)展大橋站、小溪塔站共10個車站。項目線路全長21.19公里,估算投資11.64億元,按照國鐵Ⅱ級標準建設(shè),列車速度60公里/小時。項目工期18個月,計劃2015年12月開工建設(shè)。通過對既有線路進行改造,不僅避免了鐵路運輸資源的浪費和閑置,又能達到滿足市民出行需求、提高出行質(zhì)量、促進沿線土地升值的目的,對于全市經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

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